Так что теперь в общей сложности Межведомственной комиссией одобрено шесть проектов. Первый и самый дорогой из "новичков" - освоение месторождения, строительство железной дороги и четырех горно-обогатительных комбинатов в Читинской области оценивается в 142 миллиарда рублей. На него из Инвестфонда запросили 45 миллиардов на финансирование 75 процентов строительства железной дороги. Однако комиссия проанализировала состояние дел и решила, что инвестор может оплатить не 25, а 31 процент работ. Это снизит объем госвложений примерно на 3,6 миллиарда рублей, рассказал Андросов.
Вторая заявка поступила на строительство нового выхода на МКАД в районе автодороги М1. Оно потребует 17,3 миллиарда рублей, в том числе 10 миллиардов - за счет Инвестфонда. Как только правительственная комиссия одобрит эту заявку, будет объявлен конкурс на отбор концессионера.