Профсоюз обосновал решение начать новую забастовку тем, что авиакомпания "несоразмерно" отреагировала на его требования по улучшению обеспечения по старости и по дополнительному содержанию продолжающих работать после раннего выхода на пенсию бортпроводников. По словам председателя Ufo Николая Баублиса, пока не решено, будут ли бастовать проводники, занятые на лайнерах, летающих на короткие, средние или дальние расстояния. В понедельник 30 ноября, по его словам, стачка также "возможна".
Баублис разъяснил, что Lufthansa все еще не представила улучшенного предложения по изменению существующих тарифных правил. "Мы надеемся, что наша забастовка наконец-то приведет к серьезным подвижкам в этом трудовом споре, и мы не будем вынуждены бастовать еще и в декабре", - заявил глава профсоюза.
Не далее как десять дней назад закончилась последняя - самая продолжительная в истории авиакомпании - стачка бортпроводников Lufthansa. Около 4 700 рейсов были отменены, миллионы пассажиров были вынуждены изменить свои планы. Чтобы прекратить забастовку, Lufthansa даже обратилась в суд по трудовым вопросам, однако иск авиакомпании не был удовлетворен. Судьи признали требования профсоюза правомерными.
Попытка авиакомпании обсудить будущее пенсионного обеспечения и гарантию сохранения рабочих мест за столом переговоров с тремя профсоюзами, члены которых работают в концерне, провалилась. Ранее это предложение отклонил профсоюз пилотов Cockpit.