"Благодаря высокой квалификации военнослужащих ремонтных подразделений, а также современным машинам технического обслуживания и ремонта, в полевых условиях проводятся восстановительные работы любой сложности. В одном строю со специалистами ремонтно-восстановительного батальона боевые задачи выполняют военнослужащие, призванные из запаса в рамках частичной мобилизации, добровольцы и представители заводов-изготовителей", - рассказали в Минобороны России.
Ремонтируются все модификации основных боевых танков Т-72, Т-80 и Т-90, а также БМП-2 и БМП-3. Кроме ремонта военнослужащие в полевых условиях осуществляют модернизацию техники и вооружения. Например, оборудуют бронетехнику дополнительными защитными экранами.
Все работы проводятся в круглосуточном режиме: военнослужащие трудятся в несколько смен.
"В ремонтных подразделениях специалисты не только осуществляют плановый и срочный ремонт колесной и гусеничной техники, уже работающей в зоне проведения спецоперации, но и осуществляют полный цикл предбоевой подготовки новой, только поступающей с заводов-изготовителей", - отметили в военном ведомстве.
Зачастую на буксире, реже - своим ходом боевые машины добираются до ремонтного батальона. Здесь чинят как гусеничную - танки, БМП, МТ-ЛБ, самоходные артиллерийские установки - так и колесную технику, среди которой бронеавтомобили, бронетранспортеры, тралы, тягачи, инженерные машины. Также в расположение рембата доставляют машины с тяжелыми механическими и боевыми повреждениями. После ремонта агрегаты испытывают на стенде.
"Скорости ремонта в таких мастерских позавидуют лучшие автосервисы. Военные механики делают все, как для себя. После ремонта сами занимают места экипажа и обязательно проверяют каждую машину, прежде чем вернуть ее на передовую", - рассказали военные.
"Автотралы везут в подразделения уже отремонтированную технику. Ежедневно специалисты рембата возвращают в строй больше десятка боевых машин", - заключили в Минобороны России.