Кикшеринговый бизнес в Петербурге приводят в чувство
...У станции метро "Удельная" наблюдаю такую картину. Полицейские огораживают самокаты запретной лентой, затем тщательно фиксируют само нарушение с помощью рулетки и фототехники, переписывают номера самокатов, после чего загружают их в автомобили и вывозят на склад временного хранения.
Как сообщили в петербургском Главке МВД, изъятые СИМ "будут изучены экспертами ГУ МВД России на предмет их технического состояния и безопасности использования", а по всем выявленным фактам нарушений будут возбуждены административные дела по статье 7.1 КоАП РФ (Самовольное занятие земельного участка). За это нарушение на юридическое лицо может быть наложен штраф в размере от 2 до 3 процентов кадастровой стоимости земельного участка, но не менее 100 тысяч рублей, а в случае, если кадастровая стоимость не определена, от 100 тысяч до 200 тысяч рублей.
Причем речь идет о нарушениях не столько со стороны пользователей, завершающих аренду где попало, сколько со стороны самих кикшеринговых компаний, ежедневно размещающих целые "стада" самокатов там, где их просто не должно быть. Согласно принятым в Петербурге правилам, СИМ запрещено оставлять на тротуарах шириной менее полутора метров, ближе 15 метров от остановок общественного транспорта и вестибюлей метро, ближе пяти метров от подземных переходов, на мостах и путепроводах. На территории 31 локации введен полный запрет движения СИМ; на 59 улицах, в основном в центре города, полностью запрещена парковка электросамокатов. Однако эти нормы не раз нарушались компаниями кикшеринга, которые, ничтоже сумняшеся, оправдываются "сбоями геолокации".
Чаша терпения петербуржцев в отношении безответственного поведения владельцев и пользователей кикшеринга переполнилась в последние недели, когда сообщения о происшествиях с арендными самокатами стали попадать в сводки почти ежедневно. По данным ГУ МВД, в текущем году с начала "навигации" электросамокатов по 12 мая зарегистрировано 41 ДТП с участием СИМ, в которых пострадал 41 человек, в том числе 11 детей в возрасте до 16 лет. И это только те случаи, о которых стало известно органам правопорядка. Реальное же число наездов на пешеходов, не повлекших тяжелых травм, существенно больше.
Параллельно с массовым изъятием СИМ с улиц сотрудники МВД провели обыски в петербургском и московском офисах одной из кикшеринговых компаний по уголовному делу о наезде на девятилетнего ребенка. Виновник скрылся, а сведения, предоставленные компанией, не позволили установить личность подозреваемого.
Дорожная полиция Северной столицы выступает категорически против передвижения СИМ по городским тротуарам. Эту же позицию разделяют и в Смольном. "Электросамокаты на тротуарах, пешеходных зонах, во дворах создали обстановку, недопустимую с точки зрения безопасности пешеходов", - заявил губернатор Александр Беглов в отчете перед Законодательным собранием.
В Петербурге принимаются дополнительные меры в отношении любителей электросамокатов и тех, кто на них зарабатывает. С 20 мая будет запрещено парковать их на набережных Фонтанки, Мойки и канала Грибоедова, на участках невских набережных под мостами Александра Невского, Литейным и Кантемировским, в ряде других мест. Если сегодня в 133 зонах действует ограничение скорости СИМ до 15 км/ч, а в семи зонах - до 10 км/ч, то с 22 мая в дополнение к имеющимся еще на 25 улицах максимальную скорость электросамокатов ограничат 15 км/ч. Такое же ограничение по скорости будет действовать в период утреннего и вечернего часа пик на участках улиц, ведущих к 12 станциям метро (их список затем будет расширен). Эти требования будут внесены в действующее соглашение между городом и кикшеринговыми компаниями. Власти Петербурга также хотят обязать компании кикшеринга верифицировать пользователей через Госуслуги или банковские приложения, чтобы исключить использование СИМ несовершеннолетними.
В ближайшее время правительство Санкт-Петербурга внесет на рассмотрение Госдумы поправки в федеральные нормы, регулирующие СИМ. В частности, город намерен предложить Думе запретить передвижение таких средств по тротуарам и площадям, а компании кикшеринга - обязать платить за размещение СИМ в отведенных для них парковочных местах.