Выставка к 50-летию БАМа открылась в Музее железных дорог России
В выставочном зале музея сегодня, 29 мая, начинает работу выставка "Между прошлым и будущим. К 50-летию БАМа", подготовленная при участии ОАО "Российские железные дороги" и галереи "Триумф". Экспозиция рассказывает о Байкало-Амурской магистрали. Центральная часть выставки посвящена основному этапу строительства - десятилетию с 1974 по 1984 год. БАМ был объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой на XVII съезде ВЛКСМ, а в 1984 году состоялись "золотая" стыковка на разъезде Балбухта и укладка "золотых" звеньев БАМ на станции Куанда, сомкнувшие магистраль.
- Строительство Байкало-Амурской магистрали - это романтика первопроходцев, испытание на прочность и достойный созидательный труд. То, что вдохновляло молодежь 50 лет назад, когда они прорубали первую просеку, укладывали первые рельсы и шпалы, ставили первую палатку, и сейчас находит отклик в сердцах молодых специалистов, которые трудятся на модернизации пути, - говорит директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов. - Мы хотим познакомить детей, юношество, семейную аудиторию с этой славной страницей отечественной истории и биографиями реальных бамовцев.
Музей рассказывает петербуржцам и гостям города о преодолении сложнейших природных условий, об уникальных инженерных решениях и трудовых подвигах "стройки века", а также о самобытной бамовской культуре - за годы строительства БАМ обогатился собственными традициями, фестивалями и фольклором.
Главные герои выставки - это люди, посвятившие свои жизни сооружению Байкало-Амурской магистрали: в "стройке века" принимали участие более двух миллионов человек, об их судьбе повествуют письма, костюмы и личные вещи. Представлены редкие плакаты и фотографии, инструменты, макеты подвижного состава. Один из разделов посвящен природным условиям тайги с образцами наиболее типичных горных пород.
Байкало-Амурская магистраль вдохновила уже не одно поколение на труд, достижения и открытия. Тем, кто, прикоснувшись к эпохе, захочет изучить тему глубже, придет на помощь мобильное приложение Музея железных дорог России. В режиме "Вне музея" доступны оцифрованные архивы. Здесь по запросу "БАМ" можно найти множество любопытных артефактов.
Отдельное место на выставке занимает экспозиция, посвященная настоящему и будущему БАМа. На интерактивных панелях представлены этапы современной модернизации Восточного полигона, а в серии видеоинтервью бамовцы рассказывают о значении железной дороги для следующих поколений.
- Сегодня компания "Российские железные дороги" по поручению нашего президента Владимира Путина продолжает работу над третьим этапом развития БАМа и Транссиба. Без легендарного прошлого, без созидательного труда первых строителей магистрали невозможно было бы настоящее и будущее БАМа. Наша выставка будет интересна всем посетителям Музея железных дорог России - как жителям города, так и гостям Северной столицы, - подчеркнул начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Голомолзин.
Выставка в петербургском музее также отражает вклад ленинградцев в строительство и становление Байкало-Амурской магистрали.
Первые молодые посланцы Ленинграда и Ленобласти уехали на строительство БАМа в составе отряда имени XVII съезда ВЛКСМ в 1974 году. Большой отряд "Комсомолец Ленинграда" отправился на БАМ в апреле 1975 года, а к середине 1980-х годов на магистрали работали около трех тысяч ленинградцев. Посетители выставки увидят модели мостов и тоннелей, макеты вокзалов, среди которых - макет вокзала Северобайкальска, "ленинградского города на БАМе".
Месяц назад Музей железных дорог России запустил экскурсионно-игровую программу с элементами квеста "Все на БАМ!" В ходе квеста участники погружаются в историю легендарной стройки. Для создания атмосферы команда облачается в куртки-бойцовки, выбирает себе капитана и начинает путь под популярные бардовские песни. В путешествии по музею "бамовцы" узнают о БАМе самое важное и знакомятся с малоизвестными фактами. С помощью заданий, скрытых в игровых модулях, участники знакомятся с бытом бамовцев, испытывают технологии строительства, пробуют прокладывать маршрут легендарной магистрали. Программа проводится по предварительной записи для команд 12+ до 10 человек.