В Балаклаве началась реконструкция главной набережной
Госконтракт на строительство яхтенной марины в Балаклаве стоимостью 9,4 миллиарда рублей был заключен в декабре 2021 года. В конце 2024-го сумма была увеличена до 11,4 миллиарда, а срок исполнения работ продлен на год, до конца 2026-го. В итоге в Балаклаве появится современная инфраструктура для стоянки 600 яхт и непрерывная набережная длиной около трех километров.
Работы сейчас ведутся на участке набережной Назукина от входа в бухту до бывшего кафе "Избушка рыбака". Здание кафе, которое стояло у самой воды более 20 лет, было демонтировано в конце 2024 года. На своей странице "ВКонтакте" заведение сообщило, что откроется снова, но уже не на прежнем месте. Участок и здание были изъяты городом для государственных нужд, сумма выкупа не называется.
Рядом также были снесены навесы и лавочки на городском пляже Балаклавы. Здесь уже несколько лет подряд запрещено купаться из-за грязной воды. Городские власти связывали это с отсутствием канализационных очистных сооружений (КОС) в Балаклаве. Проблема должна решиться после завершения другого масштабного проекта, реконструкции КОС "Южные" в районе Камышовой бухты Севастополя, куда будут также поступать все стоки из Балаклавы. Ранее губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщал, что балаклавский пляж будет благоустроен при создании яхтенной марины.
По соседству ведется реставрация памятника архитектуры "Водолечебница Гинали" 1906 года постройки. В здании планируют разместить пункт пропуска через госграницу для морских путешественников. Памятнику постепенно возвращают исторический облик. Предстоит восстановить башню, которая была утрачена в послевоенные годы. Реставрация продлится до конца 2025 года.
Вскоре на Назукина начнется ремонт пяти причалов, рассказали в пресс-службе генподрядчика ПАО "Мостотрест". Для этого вдоль набережной установили забор, который отгородил прогулочную часть от технической, где будет передвигаться строительная техника. Доступ к библиотеке N 21 на балаклавской набережной останется свободным.
"Реконструкция причалов и строительство яхтенной марины организованы таким образом, чтобы не закрывать бухту целиком, а сначала провести работы на одной стороне, после перейти на другую. То есть основные работы на Назукина будут проводиться только после открытия Таврической набережной", - объяснили в пресс-службе компании.
Таврическая набережная, что на противоположном берегу бухты, уже готова более чем на 70 процентов. Строители сделали самую трудную работу - подготовили основание для будущих причалов и дороги. Для этого в дно бухты были погружены 910 свай.
Также на Таврической набережной построено административное здание яхтенной марины. Оно имеет Г-образную форму, поскольку примыкает к скале. Архитекторы вписали новую постройку в рельеф местности. В здании на трех этажах будут находиться технические, эксплуатационные и правоохранительные службы марины, здесь же разместится госинспекция по маломерным судам (ГИМС), пункт транспортной безопасности и туристско-информационный центр. Предусмотрен даже вольер для служебных собак.
Кроме того, в прошлом году было демонтировано девятиэтажное здание гостиницы, построенное с нарушением пожарных и технических норм и так и не введенное в строй. Работы осложнялись тем, что отель располагался очень близко к объектам культурного наследия начала XX века, нависал над ними. Применяли роботизированные перфораторы с дистанционным управлением, привлекали промышленных альпинистов. Всего было вывезено 25 тонн строительных отходов.
Строители уже завершили реконструкцию девяти причалов. Заменили и расширили два моста над входом в подземный канал - бывшее секретное укрытие подводных лодок. Выполнили берегоукрепление на нескольких участках, сделали новую площадку для подъема и спуска на воду маломерных судов.
Сейчас на Таврической набережной прокладывают инженерные сети. Всего нужно заменить 49 километров сетей: электро-, водо-, теплоснабжения, водоотведения, связи. Здесь впервые появится газопровод, а также ливневая канализация.
Все работы на Таврической набережной планируют завершить в первом полугодии 2025 года. После того как эту набережную откроют, работы в полную силу развернутся на набережной Назукина.
- На Таврической набережной мы столкнулись со сложной геологией, - объяснил представитель генподрядчика Алексей Емченко. - Выяснилось, что грунты более твердые, а значит, больше времени потребовалось на бурение. На набережной Назукина будем работать в непосредственной близости к жилым домам и объекту культурного наследия - кинотеатру "Родина". Опыт работы в стесненных условиях Балаклавы у нас уже есть.