"В режиме ВКС обсудили вопросы нормативно-правового регулирования, развития логистической инфраструктуры и экспорта российских беспилотных систем, - поделился в своем телеграм-канале губернатор Тульской области Дмитрий Миляев, принимавший участие в заседании. - Главной темой обсуждения стало законодательное обеспечение долгосрочного развития беспилотных авиационных систем с акцентом на региональный аспект".
Как отмечали эксперты в ходе заседания, отрасль уже получила мощный импульс: действует стратегия развития, запущен профильный нацпроект, регионы получили статус научно-производственных центров, разрабатывается 40 новых типов систем. По словам Миляева, сейчас в регионе около 10 производителей БАС и компонентов. Ежедневно выпускается более двух тысяч беспилотников, обучены порядка 800 операторов.
Как сообщил Дмитрий Миляев, сейчас рассматривается вопрос создания в регионе единой системы обнаружения и сопровождения запуска гражданских беспилотных воздушных судов. "Важным аспектом ее работы станет создание объектов инфраструктуры - строительство и оснащение оборудованием летно-испытательных центров и строительство дрон-портов при предоставлении федерального софинансирования", - говорится в сообщении.
Также в Тульской области в этом году в рамках федерального проекта "Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих" должен начать работу научно-производственный центр БАС, который станет одним из 10 крупнейших в стране и обеспечит разработку и выпуск военных и гражданских беспилотных летательных аппаратов. На эти цели будет направлено более миллиарда рублей, из них 678,5 миллиона - федеральные средства.
"Отмечу, что в январе этого года НПЦ БАС "ТулаДрон" получил от Минпромторга России статус научно-производственного центра испытаний и компетенций в области развития технологий БАС", - подчеркнул тульский губернатор.
Рязанская область также активно участвует в создании отрасли БАС. По словам главы региона Павла Малкова, главные проекты в этой сфере - Аэрокосмическая инновационная долина и центр "ПРОТОС". Так, резидент Аэрокосмической долины намерен запустить серийное производство беспилотников: летом прошлого года компания "Эколибри" привлекла 270 миллионов рублей инвестиций фонда "Национальная технологическая инициатива" на создание серийного производства и сертификацию беспилотного воздушного судна самолетного типа "Р-75". Эта модель БПЛА с размахом крыла пять метров и дальностью полета 750 километров несет до 25 килограммов полезной нагрузки. Это первый серийный беспилотник подобного класса в стране.
Глава региона также сообщил в своем телеграм-канале, что Рязанская область в 2026 году получит более 2,6 миллиарда рублей на развитие производства беспилотников. По его словам, субсидию одобрила Комиссия Федерального Собрания РФ по перераспределению бюджетных ассигнований. "Средства получим в следующем году и направим на закупку оборудования для научно-производственного центра беспилотных авиационных систем "ПРОТОС", - написал Павел Малков.
Центр специализируется на технологиях контроля неба, проектировании и производстве беспилотников, разработке программного обеспечения и многом другом. Одна из задач - формирование комплексных проектов - от запроса и проектирования до производства и вывода на рынок. Губернатор также напомнил, что ранее были подписаны соглашения о сотрудничестве в области БПЛА с Москвой, Башкортостаном, Новгородской и Самарской областями.
"Работаем с опорой на Аэрокосмическую долину. Резиденты центра "ПРОТОС" получают налоговые льготы и всестороннюю поддержку. Также привлекаем внебюджетные средства. Резидентами центра уже стали 22 компании", - сообщил глава региона.
Свою лепту в развитие отрасли вносят и предприятия Калужской области. Так, глава региона совместно с заместителем министра промышленности и торговли РФ Василием Шпаком в Калуге дали старт новому производству бесколлекторных электродвигателей, организованному резидентом научно-производственного центра. Это оборудование обладает высокой эффективностью и надежностью и применяется в различных отраслях, в том числе в автомобилестроении, робототехнике и авиации. По словам Василия Шпака, новые производственные мощности позволят обеспечить полный цикл изготовления электродвигателей для беспилотных авиационных систем. "Данный проект значительно укрепляет технологический суверенитет страны", - подчеркнул замминистра.
Тем временем
В Ярославской области с помощью беспилотников займутся контролем нарушений в ЖКХ, экологии, благоустройстве и других сферах. БПЛА будут мониторить ситуацию, следить за землями и лесами, выявлять ЧП - например, пожары. Как сообщили в правительстве региона, проект по использованию беспилотников в контрольно-надзорной деятельности уже реализован в Пошехонском муниципальном округе. Его внедрили при участии областной инспекции административно-технического и государственного жилищного надзора. "С помощью техники выявлены нарушения содержания кровель и фасадов многоквартирных домов, контейнерных площадок. Кроме того, специалисты инспекции планируют применять беспилотники для контроля за проведением собственниками земельных участков мероприятий по ликвидации борщевика Сосновского", - говорится в сообщении. Механизм прост. Формируется полетное задание, запускается беспилотник, оснащенный GPS-датчиком, видео- и фотокамерой. Он и отслеживает нарушения - конечно, не без участия оператора и ответственного надзорного сотрудника. Преимущество такого мониторинга еще и в том, что один беспилотник может проверить несколько объектов на большой площади, включая те места, куда обычным способом проникнуть сложно. Практика показала, что способ этот эффективен - его можно распространить на другие муниципальные округа.